LDG规划︱南桥新城FXCO-0018单元概念规划及肖塘站周边地块城市设计
规划背景
为贯彻落实j9九游会《关于加快棚户区改造工作的意见》（国发〔2013〕25号），上海市颁布《关于本市开展“城中村”地块改造的实施意见》（沪府〔2014〕24号），肖塘地区城中村改造属2014年上海市确定的11个城中村改造试点之一。轨道交通5号线南延伸段已于2014年动工，预计于2017年通车，在本规划范围内设肖塘站，是进入南桥新城的第一个轨交站点。
本次规划是在“肖塘地区城中村改造”和“轨交五号线南延伸段肖塘站建设”两大背景下开展工作，规划注重可操作性，以“规划-设计-实施”三维一体为总体目标，以城中村改造资金总体平衡为约束，通过功能结构、用地布局、规划指标、开放空间、道路网系统及交通设施的优化完善，旨在落实城中村改造动迁安置、实现建设资金总体平衡和轨交肖塘站周边地块综合开发等问题。
01-1鸟瞰图（日景）
01-2鸟瞰图（夜景）
主要内容
通过区位分析、政策及相关规划解读、案例借鉴等研究，提出南桥新城未来将承担中心城人口疏导及传统产业逐步向现代服务业转型升级的总体趋势。考虑规划基地是南桥新城北部边界，肖塘站是轨交5号线进入新城的第一站，也是新城北部产业片区唯一生活配套区等诸多优势条件，规划提出南桥新城北门户、产城融合最佳示范区、低碳生态宜居社区、功能复合开发（TOD）等城市设计总体定位。
规划确定“一核两心”的城市发展结构。其中，“一核”为集商业、办公、住宅及交通配套设施于一体，以满足中高端娱乐休闲和生产性服务配套需求为目的，提升地区整体服务品质、促进产业转型升级；“两心”为沪杭公路东西两个生活片区的社区邻里中心，强调设施相对紧凑、注重合理服务半径，以满足居民日常生活配套为主。
02-01功能结构图
02-02 用地布局图
创新与特色
1、实现城市设计、控制性详细规划及附加图则编制等纵向规划的融合。于2013年10月启动城市设计编制工作，对基地发展定位、空间结构、功能业态等进行分析，确定总体框架；2014年6月启动控制性详细规划编制工作，在用地布局和规划指标上落实城市设计确定的总体要求，纳入法定规划平台；2014年9月启动轨交肖塘站周边300米范围的附加图则编制工作，对重点地块的建筑形态、开放空间、交通设施及地块出入口等设计要素予以控制。本次规划实现了各规划之间的充分衔接，避免规划之间的错位和矛盾。
03-01 规划纵向整合图
2、贯穿轨交站点与周边地块整体开发的理念。通过站厅层与标志性建筑设置大平台衔接，在综合体内各单体建筑间设置连廊，实现了“站点与综合体”、“综合体内各单体建筑间”两个层面的人流无缝衔接，充分融入了站点与周边地块综合开发的理念。
03-02 轨交站点与综合体整体开发
03-03 站点周边地区总平面
03-04 综合体与轨交站点二层连廊衔接
3、围绕轨交肖塘站点，以综合体地块为载体，整合多种交通方式。在轨交站点300米半径范围、10分钟步行圈范围内，设置公交首末站、P+R换乘社会公共停车、非机动车停靠点、出租车营业站等交通设施，实现多种交通方式的无缝衔接。
03-05 站点周边地区交通设施综合设置
03-06 站点周边地区机动车交通组织
03-07 站点周边地区人行交通组织
4、以城中村改造资金总体平衡为约束条件，优化完善规划。城中村改造指挥部对拆迁及安置成本进行测算，并对可开发用地土地出让收益进行预测，通过成本收益分析，指导规划的优化完善，提高规划编制的可操作性和可实施性。
（图文来自j9九游会官网真人游戏第一品牌建筑规划设计研究院有限公司）
